宁德时代已触碰天花板？ 只好“三天两投”加速绑定下游企业

　　日前，宁德时代又官宣正式与哪吒汽车签署战略合作协议，不仅参与哪吒汽车D2轮融资成为其股东，还将在技术研发上、供应链方面加深合作。值得一提的是，就在三天前，宁德时代还投资7.7亿入股长安汽车旗下子公司阿维塔,成为其第二大股东。

　　与宁德时代近日两次投资动作对应的，是并不乐观的市场背景。目前，磷酸铁锂电池行业狂飙突进，一开始是比亚迪的刀片电池入局，随后大众也开始涉足电池领域，目前特斯拉又正在推进4680电池大规模生产计划。昔日的合作伙伴变成竞争对手，搁谁谁不急呢？宁德时代的天花板已经开始愈发显现了。

　　三天投资两家车企，宁德时代的意图其实很明显，就是深度绑定下游企业。而这也是宁德时代面对市场竞争拿出的答案。

　　其实一直以来，宁德时代都并不甘心只做供应商。2017年，宁德时代就和上汽合作成立时代上汽与上汽时代两家合资公司，分别负责电芯、动力电池生产。2018年宁德时代又与广汽一汽成立时代广汽和广汽时代两家公司，同样是成动力电池电芯的生产。

　　明显能看出，早年间宁德时代即使是与车企合作，也是涉及电池领域。而现在直接投资车企，则是涉及造车领域准备转型了。