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凌驾于规则之上随意扣分

时间:2019-05-08 对象:怎么样 浏览次数:174
导读:投诉详情: 2月11日13点31分接到这笔拼车单,当时我在过红绿灯路口司机端显示接驾里程3.2公里。于是右转过了路口靠边停车以后我便截屏并且取消了订单。第一张截图就是接驾里程。

  投诉详情:

  2月11日13点31分接到这笔拼车单,当时我在过红绿灯路口司机端显示接驾里程3.2公里。于是右转过了路口靠边停车以后我便截屏并且取消了订单。第一张截图就是接驾里程。一次申诉失败以后联系了客服并上传了当时的截屏。客服说会把截图上传,并让我进行二次申诉。二次申诉人工专员会认真核实。结果二次申诉依然失败。再次联系客服说会有专员联系我。结果专员告诉我二次的判定系统显示当时接驾里程不大于三公里。并且二次申诉是最终结果让我接受这个结果。努力提供更好的服务来提供自己的服务分。那么我想请问接驾里程大于三公里的订单司机可无责取消的规则是不是平台制定的?我当时司机端显示的三公里接驾里程是不是你们的系统显示的?我总用的就是滴滴内置地图。难道说平台对于车主用的是两套系统和两套规则吗?自己制定的规则然后又凌驾于规则之上判定我有责还告诉我接受他们的最终决定。这是一个负责任的企业应该做的事情吗?不管是系统原因还是二次审核专员的原因都是平台的原因。平台的原因凭什么让司机背锅?这都不能用霸王条款来形容了,平台可以凌驾于自己所制定的规则之上随意做出处罚并且强行让司机接受。这是霸王两个字能够形容的吗?平台客服一次又一次的来电无非就是想告诉你平台就是可以主宰车主的生死,他们能做的也只有抽钱和扣分。只要服务分被扣除就无法恢复,哪怕是平台凌驾于自己所制定的规则之上扣除的也不会恢复!因为平台知道他们不管怎样的为所欲为车主也没有办法只能承受。我要求平台在司机端恢复我的服务分并且要求二次审核的专员给我道歉。

  维权建议:

  虽然平台可以一手遮天但请车主们不要放弃自己的合法权益

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