揭秘领克销售公司副总陈思英：他真爱跳槽15年至少换6次单位

　　网 万欢喜/文

　　日前，领克汽车2021年挑战赛首站圆满结束了，领克又赚到了一波关注，这也少不了负责市场公关的领克销售公司副总经理陈思英在背后的掌舵。

　　公开资料显示，陈思英多年来在多个汽车公司担任要职，行业经验丰富。

　　刚开始入行时，陈思英在南京菲亚特商务部担任品牌推广部部长，2006年他离开了南京菲亚特。

　　2006-2013年之间，陈思英频繁跳槽，每次任职最久也不超过两年半。他分别于2006年、2008年、2009年和2011年历任南京名爵（MG）汽车销售公司市场总监、上海汽车乘用车销售公司品牌高级经理、北京汽车股份有限公司市场部副部长、上海ES公司北京分公司副总经理。

　　而2013年-2018年，陈思英在北汽就职了5年，期间分别历任了北京汽车销售有限公司的市场总监、公关部部长和副总经理。

　　多年的任职经历让陈思英在品牌、市场、公关等方面积累了丰富的经验，这也为陈思英后来职位的上升奠定了基础。

　　2018年3月-2019年4月，陈思英被任为观致汽车副总裁兼销售公司总经理，不过，符合他个人作风的情况又出现了，陈思英再一次跳槽了。

　　2019年4月，媒体爆料称陈思英已经履新成为领克汽车销售公司副总经理了，主管市场公关业务，如今依旧在职。

　　陈思英曾接受采访时表示，领克这一品牌出身在互联网时代，它其实就可以定性为传统车企孵化出的新势力。

　　他还从APP日活、线上营销转化率等方面切入，认为领克在客户洞察、产品理解等方面形成了独到的优势。

　　陈思英在谈话中一直透露出对领克品牌充满着信心，不过，现如今，领克品牌面临着车企共同遇到的难题，即芯片供给不足，这很大程度上会导致生产减产，致使销量下滑。

　　这些危机虽然不怪陈思英，但也会反作用到其业务实现上。如何缓解这种风险，也成为了陈思英需要克服的困难了。

　　

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