那么 你发现 为何民用飞机和船都是白色的

　　而军用战舰和飞机的基本色都是灰色的吗

　　这就是 一个是颜色的区分 比如 军队的车都是绿色的一样

　　已经成为了固定的颜色了

　　其实主要的是最初 是为了避免雷达的探测而设定的颜色

　　

飞机的机身为什么都是白色的？

　　可能因为白色的是暖色调，白色的更显眼，更能让人看清楚，所以用白色的

　　

飞机为什么都是白色的？

　　无论是小伙伴儿们常常坐的飞机，还是经常在电视机里看见的飞机。我们能够发现，所见到的飞机大多数都是白色的，除了军用的飞机，其余的商用飞机几乎都是以白色为主色的，而各大航空公司对于飞机主体颜色为白色这个“行规”，貌似出奇的一致“赞同”。这是因为，以白色为飞机底色，有利于飞机散热，有利于降低成本，有利于降低飞行时飞鸟撞击概率，能够提升安全系数，能够提升飞机失事后被寻找概率等等。

　　一飞机出厂就是白色

　　一架飞机在出厂的时候就是白色的，各大航空公司将飞机购入后，只要在飞机表面喷涂自家航空公司的标志，还有一些国家规定必须要喷涂的字符，即可满足飞机的外貌需求。

　　如果要整机喷涂其他颜色，会大幅度的增加成本的，大概在—美元之间，同时还要耗费一周左右的时间。成本的增加可不止这些哦，喷涂在飞机机体表面的漆，其重量在飞机飞行中也是不可小觑的，会增加燃料的损耗。

　　二提高安全系数

　　以白色为底漆的飞机其安全系数非常的高。首先在飞行的过程中，白色的飞机能够增强对阳光的反射，会使空中的鸟类，其他飞机能够及时地发现自己，不易发生碰撞。

　　其次在飞机起飞前的检查，地勤工作人员能够更好的发现机身存在的裂痕，问题之处。这样大大地提高了乘客的安全系数。

　　三有利于飞机发生事故后的搜寻

　　白色的飞机，在发生事故时，最容易在山谷之间被发现，被营救的时效会大大提高，人员生还的几率得到大幅度的提升。

　　

大多数民用飞机是白色的中的“大多数”能去掉吗？为什么？

　　我觉得不能去掉大多数这三个字，因为并不是所有的民用飞机都是白色，有的民用飞机可能是别的颜色，所以说大多数这三个字还是很有必要。

　　：利于飞行，白色较其他颜色有显著的控温优势，就是常说的白色抗热而深色吸热的原理，初中物理就学过，所以白色的机身能够有效大的防止机身变热。

　　：利于辨识危险问题，白色还有很好的辨识度这一优点，当然不是指在空中的辨识度，而是指与机身上其他零件锈蚀裂纹机油泄漏等诸如此类危险信号的可见度。

　　

为什么民航飞机大多是白色

　　良好的能见度这里的可见度并不是指飞机能在天空中被看见，而是指机身上的锈蚀裂纹机油泄漏等诸如此类危险信号的可见度。白色是显示这些信号的最佳底色，所以从安全角度出发，白色是是最方便无脑操作的。

　　白色是极好的中性基础色以白色作为飞机的基础底色，可以便于后期涂装。一架飞机在它整个飞行生涯期间会进行数次喷漆，从性价比来看，喷漆工艺也简单些。白色在经历长年累月的风吹日晒之后仍能保持良好的外观，而深色褪色老化得更快。

　　

为什么大多数客机都是白色的

　　然而，对“塑料”飞机（使用复合材料制造的飞机）而言，一些机体要求在表层必须使用白色以保证材料内的某些元素在极限条件内。早期“钻石飞机”公司设计的飞机有一个室外温度不得高于℃的限制条件，在高于这个温度时，这些飞机的主翼结构坚固性不够。而对于协和式飞机而言，它必须使用一种特殊的高反射的白色涂料以减轻在飞机速度超过马赫时由摩擦所引起的极端热效应。

　　另一个使用白色外壳的原因是可见度。这里的可见度并不是指飞机能在天空中被看见，而是指机身上的锈蚀裂纹机油泄漏等诸如此类危险信号的可见度。白色是显示这些信号的最佳底色，所以从安全角度出发，白色是最方便操作的。在坠机事件中，白色可以很容易地在水中或是地上被发现。同时，要在黑暗中发现一架白色飞机也十分简单。

　　艺术家通常在白帆布或是白皮纸上开始自己的创作，而且白色常让人联想到“空白”与“纯净”。以白色作为飞机的基础底色，可以让航空公司尽情地在他们的飞机广告板上涂抹创意。

　　以波音为例，装饰整机需要至少公斤涂料，而整机抛光的喷漆重量只有公斤。据悉，EasyJet航空公司仅使用更为轻薄的空气动力机身涂料就为公司节省了整整%的运营成本。试想，其一年的燃料费用约为亿美元，那么%意味着节省了约万美元。

　　然而，所有的有色涂料暴露在太阳和空气中后，都会面临褪色的问题。尤其是在英尺的高空中时，接受相当数量的紫外辐射加速了整个褪色过程。但是，白色在经历长年累月的风吹日晒之后仍能保持良好的外观，而深色褪色老化得更快，当漆面剥落后的斑驳外观也十分可怕。

　　事实上，一架飞机在它整个飞行生涯期间会进行数次喷漆，从性价比来看，每次喷漆间的间隔时间当然越长越好。如果航空公司并不担心油漆褪色或是你的飞机看起来年代久远，而且可以无视乘客们对飞机像破烂的讽刺，可以延长喷漆的间隔时间。

　　目前在天空飞行的飞机中有接近一半是由航空公司向飞机租赁公司租借的。比起对整架飞机进行重绘，租借一架标准的白色飞机并修改标识明显更加经济方便，更何况有些飞机租赁公司并不允许租借方更改飞机颜色。

　　对于租赁公司来说，由于机身颜色不是白色意味着买家需要重新喷漆，这会导致机身更重，所以使用白色以外的机身颜色会对飞机的转售价格造成负面影响。

　　而通常选择购买而不是租赁飞机的航空公司会使用长期贷款来支付。在市场竞争如此激烈的当下，这可谓是一笔巨额投资了。所以当公司运营状况变差时，他们可能想要转卖或自行出租他们的飞机。

　　许多大型的航空公司都直接或者间接隶属于政府或者财团。这些真正的老板对创新并不关心更不要说飞机的颜色了。他们仅仅希望公司业绩能够如常运作。所以整个机队都有一个统一的颜色，而这个颜色通常是朴实的白色。