特斯拉最大幅度降价高达W,对于电车未来的发展你怎么看?
我觉得电车未来的发展是由整个大环境所决定的,电车未来肯定是趋势,也是一种必然。
目前全球还是以燃油车为主,因为电车至少在我们国家才刚刚推出没多久,但是也已经在小县城可以看到电车了,这是一个非常好的迹象,可能有些人会担心燃油车以后没得买了怎么办,其实这个问题根本不用担心,先不用说我们,就是在全球,燃油车也是非常多的,只要有钱任性就可以买,而且就真的是禁销了,那么也不会一刀切,肯定会有个过渡。
如果有一天真的是全球都使用了电车,没有一辆燃油车,那么地球的环境肯定会有一个非常明显变好的迹象,温室效应相信也会有所改变,南北极的冰川融化希望也可以停止,我们的子孙后代就可以生活在一个少了很多污染的地球,这也是对地球的一个回报,我们做了那么多破坏生态的事情,那就需要一点一点进行改变。
当然,我们不光要看到电车的好处,也要看到相应的危机,电车废电池怎么办,怎么处理,现在有些地方已经出现非法“小作坊”回收处理电车废电池,因为他们的成本低到我们不敢想象,所以这就会使正规回收企业生存空间变得“拥堵”,甚至有些已经关门,不过有些地方的环保工作做的好,那些小型不正规的废旧电池回收工厂基本已关门大吉了,这是我们非常愿意看到的现象。
再一个就是,电动车电池的使用寿命在东北冬天寒冷的环境下,真的是个硬伤,耗电比较快的,跟在夏天或是南方完全不一样。
不管怎么说,希望以后满大街都是电车,为了环境,以后希望都少买燃油车,多买电车。
特斯拉汽车多少钱
我也在一直关注特斯拉进入中国的步伐。
下面给你贴一条今天刚看到的消息吧。
汽车之家记者从TESLA国内经销商处得到了一些有关TESLA入华的相关信息。据悉先期入华的将有MODEL S将有和P两款车型,两款车型已通过C认证。第一批预定的车主将于年月前提车。根据选装配置不同,其最高售价约万元左右。
据经销商透露,MODEL S P车型将提供整车年或万公里(以先到为准)质保政策,而电池方面将提供年不限里程质保政策。而车型则享受整车年或万公里(以先到为准质保政策),电池年或万公里(以先到为准)的质保政策。而就用户最为关心的充电设施上,如果购买了TESLA的车型,经销商将提供上门定制服务。
此次将上市的MODEL S P和车型,在电动机的最大功率上有所区别,P车型最大功率马力,而车型为马力。P车型到km/h加速时间为.秒,最高时速km/h,而车型的到km/h加速时间为.秒,最高时速km/h。
目前特斯拉正在研发一款新车,叫Model C,售价大万(国内终端售价肯定要加上去不少),主体结构与Model S类似。哪款车可能是我等天朝P民有可能消费的起的。
希望这个消息可以帮到你。
特斯拉发布model s pd多少钱
选配Ludicrous竞速模式的Model S PD车型售价则为.万美元。
中国市场还没有价格出来。
特斯拉轿车是何价位
特斯拉MODEL S全驱版 指导售价
车型 售价(万元)
MODEL S D .
MODEL S D .
特斯拉MODEL S全驱版 指导售价
车型 官方网站起售价(万元)
MODEL S D .
MODEL S D .
MODEL S PD .
注:上表中价格为起售价,未加装选装配置,并且包括官方估算的增值税
如何看待特斯拉汽车在国内的大降价行为?
特斯拉降价目的应是提升销量,可能也因此受影响。降价,是营销中常用的手段,触发条件一般有两个:一是当前产品竞争力不足,需要通过价格手段提振;二是新老产品切换时,通过价格手段加快切换节奏。而降价后表现的结果,大多是销量提升。因为特斯拉的产品并没有严格意义的同类竞品(特斯拉一诞生,就定义了一个全新的细分市场),且很多人认为其产品力无敌,此外目前特斯拉也看不出有新老产品切换的迹象。所以,或许《车业杂谈》只能认为特斯拉此次举措是单方面为了通过价格吸引激发消费者的购买兴趣,进而提升在中国市场的销量,是其自身的市场诉求。事实上,特斯拉也需要在中国市场提升销量。
其一,其在上海建立的工厂,需要有销量消化产能;
其二,年,其在中国市场不仅收益同比减少.%,销量也有波动。但产品降价向来是把双刃剑。且不说特斯拉此次降价消息一出,就惹来非议(如Model S最大降幅.万元,降价的钱都可买到一辆宝马系);单降价也可能对特斯拉自诞生并以此安身立命的电动豪华车品牌定位带来影响,现在的消费者当然喜欢花少一点的钱去买以前看起来高高在上的特斯拉产品,可以后的消费者还会认为它是豪华品牌吗(当然,若特斯拉就此愿意成为人人都买得起的电动车品牌,这也可以不是问题)?
此外,目前体验较好的电动汽车,多是以高成本为代价换来的(电池成本智能化配置成本等)。推出价格如此吸引人的Model 标准版,对特斯拉而言也应有成本压力;此前,马斯克在接受外媒采访时表示,预计该公司在第一季度不会再盈利(Model 标准版售价低)。
不仅如此,特斯拉还要推广线上销售以降低营销成本。当然,汽车产业的生存之本多依赖规模效应,如果特斯拉能借此次降价或推低价格产品换来销量的提升,能以规模换盈利也不失一种策略。而此策略的前提则在于有旺盛的消费需求。
tesla特斯拉购车有优惠吗?
特斯拉是直销模式.可以直接在官网预订设计。价格即你所需配置的总和。目前官方是没有优惠的,因为是进口车所以也不能享受购置税减免,只能减免车船税和在个别城市不限号限行。现在唯一可以省钱的就是马斯克推出的类似老带新活动,可以省元。通过本链接订购 Model S 可节省 , 元: ts.la/.
马斯克寄语:口碑一直是特斯拉实现销售增长的重要部分。每次我和特斯拉车主见面,他们总会马上谈到自己是如何说服其他人购买特斯拉的。
大家可能都知道,特斯拉不做广告,也不会花钱找代言人做产品植入。或许这样做可能让我们卖出更多的车,但是我不想误导人们去购买产品。如果你看到某个名人开着一辆Model S,那是因为他们真心喜欢这款车。如果你在电影或电视节目上看到这款车,那是因为节目制作者真心喜欢这款车。
除了口碑之外,我们销售汽车的另一个渠道就是体验店。体验店非常重要,顾客在店里可以亲身了解新车型,也可以向我们的产品专员详细了解车辆的细节。但是,体验店的建设和运营成本非常昂贵。在评估 特斯拉销售成本时,我们发现,通过体验店销售一辆汽车的销售成本约为元,当然不同地区的成本会有差异。
这两种接触潜在客户的方式都非常重要,但如果我们能扩大口碑传播,以后我们就不需要开那么多新店了。因此,我们打算进行一项新尝试。这类似于年我在PayPal/X.工作时开展的客户发展项目。适合PayPal的不一定适合特斯拉,但是这值得一试,这样的话我们不仅可以降低元成本,还可以回馈给车主。
从现在起到月日,如果有人通过您的推荐购买 Model S,将获得元人民币购车奖励,你的特斯拉账户也将获得元人民币的引荐奖励,这些奖励可以用于购买新车支付维护保养或购买附件。这个尝试也有一定限制:每位特斯拉车主可以通过自己的链接让最多位购买者分别获得元人民币的奖励。 通过本链接订购 Model S 可节省 , 元:
留学生免税车可以买特斯拉吗?能便宜多少
经海关批准的国内或合资汽车企业生产的车型可以办理免税购车申请,购买进口车型及不在免税范围内的国产车型不享受此免税政策。
留学回国人员购车享受的优惠政策
凡符合国家政策规定的留学人员,购买国产汽车可享受以下的税收优惠:
. 减免进口零配件海关关税
. 免征车辆购置税。(税额计算方法:市场零售价÷.)。
以款奥迪Q .T技术型为例:
市场指导价:,元,购置税金额:,÷.=,元;
留学生免税价:,元(年一季度价格)
普通人购车:需支付,元提车,上牌照还需缴纳车辆购置税,元,购车总费用为,+,=,元;
留学生购车:按免税价格,元购车,上牌时不用缴纳购置税,购车总费用即,元,共节省,-,=,元。
信息来自:大连留学生免税购车网
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