美军三种主流运输机
美军三种主流运输机分别是
C-“银河”运输机(英文:C- Galaxy),C-是美国洛克希德公司生产的大型战略军用运输机,[] 也是美国空军现役最大的战略运输机。C-运输机能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-的前后舱门进行装载和卸载。最大运载量可达近吨
C-环球霸王,C-是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(现波音)为美国空军研制生产的大型战略战术运输机。C-的作战范围和功能涵盖了过去的C-运输机和运输机所具备的一切,融合战略和战术空运能力于一身,是当今世界上唯一可以同时适应战略战术任务的运输机。
C-适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输,必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。这种固有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。最大运载量可达吨
C-“大力神”(Hercules),C-是洛克希德公司生产,自年开始生产以来,这种飞机不断地改进从而满足不同的要求,但它的基本设计非常合理,以至现在的生产型飞机与原型机的外型几乎没有差别。这种飞机是按照美国空军的要求制造的一种能在简易机场起降,以涡轮螺旋桨发动机为动力的战术运输机。C-是美国最成功最长寿和生产最多的现役运输机,在美国战术空运力量中占有核心的地位,同时也是美战略空运中重要的辅助力量。Hercules是希腊神话中大力神的名字[] 。最大运载量近吨
中国解放军有大型运输机吗
你说的是我们自己研制的军用运输机,没有首飞,服役还早了。目前我们军队唯一可用的大型运输机就是俄罗斯进口的伊尔系列。
介绍一下美国现役运输机 及其性能?
VC-空军一号 装备数量:架。
C-A/C夜莺 装备数量:C-A 架;C-C 架。
C-休伦 装备数量:架。
C-B/C/H 装备数量:C-B 架;C-C:架;C-H:架。
美军现役的运输机总共有架:
C-A 装备数量:架;国民警卫队:架。
C-B 装备数量:国民警卫队:架
C-A/B银河 装备数量:架;国民警卫队:架;预备役:架。
C-A空中霸王 装备数量:架。(定货架)
C-B/C运输星 装备数量:架;国民警卫队:架;预备役:架。
C-E/H/J/J-大力神 装备数量:架;国民警卫队:架;预备役:架
中型战术运输机:c-: 北约代号:大力神。是美国最成功最长寿(年服役)和生产最多的现役运输机(总生产量高达架以上),在美国战术空运力量中占有核心的地位,同时也是美战略空运中重要的辅助力量。类型短距起降军用运输机生产公司洛克希德·马丁首次飞行年月日使用状态量产中主要用户美国空军 (架)皇家空军 (架)加拿大军队 (架)澳大利亚皇家空军 (架)中华民国空军 (架)巴基斯坦空军 (架)生产数量,架 (年)单位造价$. 百万 (C-J)衍生机型AC-EC- mando SoloHC-MC-战斗禽爪战略双拥运输机:c-:北约代号“环球霸王”概观类型战略战术双用运输机乘员机组人员名(名飞行员,名装卸长)首飞年月日服役年月日生产麦克唐纳-道格拉斯公司产量架(截至年月)单位造价.亿美元(年)现况现役主要用户 美国 英国澳大利亚 加拿大技术数据长度.米(英尺英寸)翼展.米(英尺英寸)高度.米(英尺英寸)翼面积平方米(,平方英尺)货舱容积.×.×.米(.××.英尺)可载:名步兵(伞兵)副担架名伤员及医护人员最大起飞重量通常:,磅(,千克)测试:,磅(,千克)发动机具普惠F-PW-涡扇发动机推力,磅(千牛)性能数据最大速度千米/小时(节)实用升限,米(,英尺)最大航程,千米(,海里)作战半径基本:,千米(,海里)增程:,千米(,海里)大型运输机:c-:北约代号,银河概观类型大型战略运输机乘员机组人员人驾驶员副驾驶名飞机工程师名装卸负责人首飞年月日服役年月生产洛克希德公司产量架(C-A:架;C-B:架)单位造价C-B:.百万美元现况现役主要用户 美国技术数据(C-B)长度.米(.英尺)翼展.米(.英尺)高度.米(.英尺)翼面积平方米(,平方英尺)空重, 公斤(,磅)负载重量,公斤(,磅)货舱容积上层货舱:.×.(后段.米)×.米容积.立方米下层货舱:.×.×.米容积立方米最大起飞重量,公斤(,磅)最大着陆重量,公斤发动机具通用电气TF-型涡扇发动机推力×,磅(千牛)最大燃油量,升性能数据(C-B)最大速度公里/小时(英里/小时)巡航速度公里/小时爬升率米/分钟(,英尺/分钟)实用升限米(,英尺)最大航程,公里(,磅负载)推重比.滑跑距离起飞:,米;降落:,米哈哈,这是我从网上上找到的和我所知道的来完成的,希望能够对你有所帮助。
中国造出吨级军用运输机意味着什么?
目前我们和美国等军事强国最大的差距有两方面:
. 兵力的远程投送能力;
. 信息化装备和作战能力;
远程投送的意义:现代战争已经很难出现二战国与国间大规模的战争模式,取而代之的是精确打击快速部署能力。这就需要我们拥有强大的快速机动部队,而最快的运输工具就是飞机。吨级大飞机的运输能力可完成成建制中型师级规模部队的快速机动。而目前空军最大的il也无法空运主战坦克。我们知道,快速反应部队如果有主战坦克,其作战效能将大大增强。另外对中国在海外的经济利益(如:油田矿产)的保护和支援也具有重大意义。到时候,中国将具备亚洲或世界局部军事快速部署能力,这本身就是一种潜在的战略威慑手段。意义非凡!
C-运输机
美国道格拉斯公司研制的一种双发动机活塞式军用运输机,是由DC-客机改装而成的,于年月原型机首次试飞,年开始装备部队。该机相继有多个型别投产问世,总共生产架。当时,C-以较好的飞行性能为优势,装备于美国陆军航空队,成为其第二次世界大战中的主要军用运输机,主要用于空运物资和兵员,也可空投伞兵。第二次世界大战后,C-也曾继续发挥作用,如在年月至年月前苏联封锁西柏林通道期间,美国空军出动C-飞机共架次空运物资。C-系第二次世界大战中最著名的全金属结构军用运输机,其结构和外形的主要特征体现在:机身较短粗呈流线型,机头上部为~人驾驶舱,后机身左侧有一个大舱门;机翼为悬臂式下单翼,两侧内翼前缘对称装双发动机;尾翼由悬臂式的中平尾和单垂尾组成;采用可收放后三点式起落架。
一架军用运输机有两种发动机,谁知道是什么型号的运输机么?
在运输机后腹加装火箭助推发动机帮助其实现短距起飞,已经是很成熟且被广泛运用的技术,并不高端。如果情况需要,很多飞机都能够加装火箭助推发动机。(但是由于装火箭就必须携带多余的火箭燃料,同时对机体结果也有特别的要求,所以运输机在无特殊要求时一般不安装这个)
(不过C-使用的却是螺旋桨发动机)
另外C-“环球霸王”也可以在腹部加装这玩意,配合其吹气襟翼技术,使起飞距离大大缩短。不过我倒是从没见C-装这个东西,只是厂家说可以这样做。
C-是这个样子的:
我猜想,要么,就是你果真看到了C-加装助推火箭的飞行;要么,就是你把发动机看错了,你看到的是使用螺旋桨发动机的C-D或T
军用运输机的特点
国外大型军用运输机一般采用先进成熟的综合化的航空电子系统, 使系统自动化程度大大提高,从而减轻了飞行机组人员的工作负担;采用先进的通信导航系统和玻璃驾驶舱,以提高全天候执行任务和快速装卸能力;加装综合电子战自防护系统,以提高在敌后空投空降时的战场生存力;具有更完备的系统监控故障诊断能力,以降低全寿命期费用。由于军用运输机经常要在复杂的气象条件下在没有标记或不熟悉的航线上飞行,因此必须具有先进的飞行控制飞行管理系统和高性能的地形测控雷达。所有系统设计均为多余度,以确保飞行安全使用可靠。
今后航空电子系统将向高度综合化模块化通用化智能化的方向发展。高度综合化将进一步提高系统的信息利用和资源共享能力,减小系统的体积和重量,提高系统的可靠性维修性可测试性可扩充性通用性和生存能力,减轻对后勤保障的要求,降低全寿命周期费用。航空电子与控制应优先发展的关键技术有航迹管理飞行员/飞行器界面航空电子与控制综合控制功能应用飞机能源和作动器等方面。
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