全新奇骏卖得这么好  真就打破了国内三缸的市场魔咒

　　

　　近日，全新奇骏的一段试驾视频毫无疑问吸引了大家的眼光。一位拥有粉丝超200万的博主开着全新奇骏在沙漠中奔驰，视频尽显全新奇骏的越野性能，作为一辆“三缸机+CVT”配置的车型，这是多么难得，瞬间就获得了颇高的热度，顺便还有了个“沙漠王”的称号。

　　产品行不行，还得看销量。最新的数据显示，东风日产1-8月在华累计销量为91.5万辆，SUV市场主要靠逍客和奇骏，新一代全新奇骏的销量8月份达到了9228辆。这个数据但看并不突出，但是环比来看，7月份奇骏的销量仅为1120辆，也就是说8月份增长了723.9%，这个成绩相当令人惊喜了。

　　这就不得不让人心生疑问：国内市场向来看衰三缸机的市场，由于先天就存在抖动大、噪音大等问题，尽管具有价格优势，此前三缸的别克英朗、福特福克斯等车型无一遭到了市场的冷遇。难道说这次全新奇骏的上市真能打破国内三缸市场的魔咒？

　　从性能来看，全新奇骏这次搭载的三缸发动机使用了一个VC-turbo“超变擎”技术，据说是日产斥巨资打造的。150kw的最大功率、300

　　N·m的最大扭矩，数据上不仅领先同级，甚至可以比得上四缸车型。难怪奇骏这么有底气。