揭秘天美汽车副总杨光：今年7月连销量榜前500名都没进？

　　

　　近年来新能源逐渐变得火热，除了一些老牌车企转型新能源汽车领域外，新能源汽车市场中也诞生了许多新生品牌，诞生于2019年的天美汽车就是其中一个。随着天美汽车与国网的合作才使得这个汽车品牌开始露头，而这一活动的发起人天美汽车副总经理兼营销中心总经理杨光也逐渐受到关注。

　　但其实，诞生于2019年11月1日的天美汽车,现在已经改名了。

　　2021年3 月 26 日创维集团发布公告称，与开沃新能源订立商标转让协议，据此，创维集团同意转让其于商标之所有权及权益予开沃新能源，代价为 2800 万元。

　　值得注意的是，天眼查显示，天美汽车有限公司已于1月份注销。对此，天美汽车方面回应称：“公司和产品都在正常、稳健地运营。公司成立初期，注册了江苏开沃和江苏天美。后续根据内部决策，以江苏开沃作为运营主体，天美汽车成为其所属品牌，因此对江苏天美进行了注销。”

　　2021年4月，开沃集团在北京举行创维汽车品牌见面会，创维集团创始人黄宏生（同时也是天美汽车创始人）向外界正式发布“创维汽车”品牌，取代开沃集团此前推出的新能源乘用车品牌“天美汽车”。

　　而杨光对于天美汽车来说也是一位新调任的高管。2021年2月，开沃集团发布公告，原开沃集团乘用车事业部江苏开沃汽车有限公司营销副总经理杨光，升任开沃集团乘用车事业部江苏开沃汽车有限公司副总经理，并担任江苏开沃汽车有限公司营销中心总经理一职，全面主持开沃集团旗下天美汽车品牌的营销工作。

　　其实就是从营销副总升到了公司副总级别，本次调整，也进一步传递出天美汽车加速开展营销攻势，深度开拓智能电动汽车市场的决心。

　　对于汽车营销界来说，杨光已经不是个新人了。他有着丰富的渠道和销售管理经验,曾在比亚迪、众泰、川汽等车企,从事过品牌市场和销售类领导工作。杨光具有敏锐的消费者洞察,特别是对用户需求的把握上有深刻的见解。

　　上任后的杨光，第一个动作就是携手国网常州电动汽车服务有限公司，完成江苏开沃汽车有限公司旗下第一款纯电动乘用车——天美ET5的揭幕。

　　天美ET5这款2020年10月正式上市的车型销量多少呢？有消息称，天美汽车上市后销量仅为595辆，销量巅峰时期也不过是去年十二月仅411辆，其余时间销量可怜。而后续天美汽车的销量不清楚。

　　目前新能源汽车市场竞争越来越激烈，杨光作为天美汽车这个后起之秀的营销操盘手,想做大天美汽车的名气，估计他压力也很大。

　　据乘联会日前公布的数据显示，2021年7月国内乘用车市场批发销量为150.7万辆，同比下降8.2%，环比下降1.9%。不知为何，其中前500名的车型都没有天美汽车任何一款车型的身影，而该月第500名的销量是1台，即北汽新能源EX。

　　天美汽车的销量到底是多少呢？