奇瑞在美经销商破产上市计划也泡汤？论出口还是上汽最厉害

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　　奇瑞在国内发展趋势一片大好，日前奇瑞发布瑞虎 8 鲲鹏版时董事长尹同跃还提及今年年底冲击“百万大关”不是悬念，看来尹同跃对奇瑞在国内的销量很有信心。

　　不过，海外消息却是给奇瑞泼了一盆冷水。

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　　据外媒报道，奇瑞在美加州的HAAH汽车公司宣布破产，同时声明决定放弃今后从中国进口车辆并在当地经销网销售车辆。

　　HAAH 作为一家汽车经销商，上一家合作的中国企业是众泰汽车。毫无疑问，因为众泰汽车的财务问题以及困境，HAAH于去年也暂停了进口众泰汽车进行销售的计划。

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　　据悉，HAAH与奇瑞星途和瑞虎这两个品牌都有合作。在当地，奇瑞星途对应Vantas，接近豪华品牌；瑞虎对应T-GO，是个大众品牌。

　　HAAH在今年4月还和奇瑞签署意向书，商讨组装销售事宜，准备进口这两个品牌旗下车型，并且奇瑞的计划是在2022年年底在美上市。谁知在7月却发布破产消息。很难不令人联想到是否有其他因素阻碍了国产车向美出口的计划。

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　　论及今年国内车企上半年的出口业绩，奇瑞的表现并不差。前六个月总出口量达到11.8万辆，同比增长1.7倍，刷历史新高。

　　排在其后的分别是：长安6.3万辆、长城6.1万辆、吉利5.3万辆。当然在出口这方面，上汽表现最为突出，仅MG品牌的海外整体销量就超过13万辆，同比翻番

　　

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